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2020年达美的股票还能继续飙升吗?

2021-09-15 22:02:54

过去,达美航空公司作为一家缓慢而停滞的传统航空公司享有盛誉。最黑暗的时刻是在2005年,当时该公司申请了第11章破产保护。自2007年成为独立公司以来,达美航空对品牌进行了重塑和重组,并建立了良好的声誉,赢得了“行业领先的可靠性和创纪录的客户满意度”。

达美航空希望在1月14日发布第四季度财务报告时,结束2019年的强劲表现。这是投资者需要了解的关于达美航空公司的信息,并期待其收益报告。

根本性的变化

过去十年,就投资者对航空股的看法而言,这是革命性的。2010年,六大航空公司的股价都上涨了200%以上,在历史上最好的牛市之一中击败了标准普尔500指数。

在过去的几年里,甚至像沃伦巴菲特这样的顶级投资者也批评了航空公司的周期性和资本强度。在伯克希尔哈撒韦公司于2016年购买了四家主要航空公司的股票后,情况发生了变化,其中一家是达美航空公司。巴菲特随后在2019年增持了500万股。

第三季度收益和第四季度展望。

达美航空2019年第三季度基本每股收益(EPS)为2.32美元,同比增长29%。随着经济的蓬勃发展和夏季旅游旺季的到来,三季度收益通常是航空股最好的收益之一。对于达美航空来说,这一点非常突出。CEO Edward H. Bastian指出:“从销量和营收来看,[summer]有创纪录的夏季,所以对我们来说是前所未有的高收入。”

航空旅行的大部分增长来自新兴市场,但达美航空可以在2019年第三季度将国内收入增加8%。截至2019年9月30日的9个月,基本每股收益为5.61美元,而去年同期为4.20美元。2018年同期增长33%。

达美航空(Delta Air Lines)预计2019年第三季度每股收益为1.20至1.50美元,并将2019年的指导价上调至6.75至7.25美元,并展望2020年的6.75至7.75美元。尽管2020年的同比增长预计不会与2018-2019年持平,但与价格相比,达美的收入使其成为一只强劲的价值股。

2019年5月至2019年7月,达美航空公司季度股息增长15%,从而推动了十年的发展,最终以股息增长570%结束了十年。公司2.5%的股息率是所有航空股中最高的,这使得达美航空成为具有竞争力的分红股。

就价值而言,从2019年第三季度开始,达美航空公司将从其14.3亿美元的自由现金流(FCF)中支出4.68亿美元,用于“2.08亿美元的股份回购和2.6亿美元的股息”。公司预计2019年自由现金流总额约为40亿美元,并为2020年提供了40亿美元的指导价值,这意味着现金流足够强劲,足以覆盖当前支出和未来股息增加。最重要的是,达美航空的自由现金流价格仅次于西南航空,市盈率仅为8.2,不到标准普尔500指数目前市盈率的三分之一。比。

看什么

达美航空公司在短短十年间取得了创纪录的突破,改善了整个行业的经济状况。对于2019年第四季度,投资者应确保收益在1.20-1.50美元之间,现金流前景保持不变。虽然2010年达美股价飙升了223%,但核心估值指数仍然很低,这意味着达美股价值得升值。

请记住,航空业是周期性的,这意味着在经济放缓的情况下,利润可能会停滞或下降。话虽如此,低燃油价格和新兴市场对航空旅行需求的不断增加是长期会持续的两个因素,这使得达美航空公司成为一家收入和价值丰厚的公司,可以改善你的投资组合。

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