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沃尔沃和安卓汽车的Polestar 2应该如何设计所有汽车软件

2021-08-30 12:02:52

最初的安卓汽车传奇经历了漫长而曲折的道路,但我们终于接近了终点线。谷歌定制的汽车软件,现在叫安卓汽车操作系统,不应该和智能手机镜像的标准安卓汽车混淆。几年前,它首次宣布与汽车行业达成妥协,认为自己无法打造出像硅谷那样优秀的软件。

它有多种形式,因为它是从改装的沃尔沃信息娱乐系统转移到新的定制屏幕。关起门来造车之后,经历了无数次从未见过大众关注的迭代,因为谷歌做了一丝不苟的舞蹈,让汽车厂商对设计有了一定的掌控,同时与零部件供应商紧密合作,确保车载触摸屏系统是鼻烟。

然而现在,在今年的谷歌I/O开发者大会上,我们第一次看到了这款完美软件在最终消费者形态下的实际情况。为了展示最新版本的安卓汽车,谷歌和沃尔沃推出了全新的Polestar 2,这是一款专为与特斯拉竞争而设计的纯电动豪华高性能汽车。

平心而论,它是运行安卓汽车原型的汽车的原型版本。但是两家公司无法为最新版本的软件选择更好的显示器。中间的屏幕是11英寸的显示屏,有大尺寸和平板尺寸,让人想起特斯拉的信息娱乐设置。Polestar在方向盘上方搭建了更宽的12英寸秒屏,反映了谷歌地图的重要信息。如果汽车行业有谷歌拥有的几十年软件经验,那么一切都将以理想世界中所有汽车软件的设计方式协同工作。

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